Culasse prête à être rénovée
Culasse une fois rénovée
Usinage des bagues sièges
La culasse suit un rigoureux processus de rénovation :
- Démontage des pièces
- Nettoyage
- Ultrasons
- Endoscopie
- Épreuve
- Soudage (si nécessaire)
- Surfaçage
- Usinage
- Contrôle dimensionnel
À la fin de ce processus, la pièce est contrôlée et est préparée pour l’expédition chez nos clients !
Les fuites d’eau dans la culasse sont la première cause de panne. C’est pourquoi nous avons développé un mode de rénovation du circuit de refroidissement. Il stoppe le cycle de détérioration grâce à la pose d’un insert d’étanchéité. L’étanchéité est ensuite renforcée grâce à l’imprégnation de résine.
Ce brevet nous permet de garantir la qualité, la fiabilité et la sécurité des culasses qui passent entre les mains de nos experts. Nous proposons des culasses pour de la motorisation Essence pour Renault comme de la motorisation Diesel pour Audi, BMW, Renault, Citröen, Fiat, Ford et bien d’autres marques, en collaboration avec nos fournisseurs sur une large gamme de références.
Avec Faral Automotive, tout devient possible ! Faites appel à nous !
N’hésitez pas à prendre contact avec nous pour plus de renseignements ou toute demande particulière.
Endoscopie sur une culasse
